MyDomain
Ζυγοστάθμιση τροχών αυτοκινήτου

Η ζυγοστάθμιση των τροχών είναι μια πολύ σημαντική για την οδηγική ασφάλεια. Σε περίπτωση που τα λάστιχά μας δεν είναι ζυγοσταθμισμένα τότε όταν το αυτοκίνητο κινείται σε κάποιες ταχύτητες προκαλούνται κραδασμοί. Όταν συμβαίνει αυτό φθείρονται πιο γρήγορα τα ελαστικά μας, συνήθως ανομοιόμορφα όπως και οι αναρτήσεις. Η ζυγοστάθμιση είναι απαραίτητη όταν αλλάζουμε ελαστικά ή όταν ξανατοποθετούνται μετά από κάποια επισκευή. Ακόμα αν νιώσουμε κραδασμούς κατά τη διάρκεια της οδήγησης πρέπει άμεσα να πάμε το αυτοκίνητό μας για ζυγοστάθμιση.

Η έλλειψη ισορροπίας (στάθμισης) στα ελαστικά οφείλεται στο γεγονός πως όταν ένα λάστιχο τοποθετείται σε έναν τροχό ενώνονται για να αποτελέσουν ένα σύστημα τα οποίο πρέπει να λειτουργεί αρμονικά. Οι δύο αυτές μονάδες είναι σχεδόν τέλειες όμως το να έχει το σύστημά μας την απόλυτα ακριβή κατανομή βάρους γύρω από τα κυκλικά και περιφερειακά κέντρα είναι σχεδόν αδύνατο.

Έτσι βλέπουμε δύο τύπους έλλειψης ισορροπίας:

Δυναμική ανισορροπία: συμβαίνει όταν το βάρος σε μια ή και τις δύο πλευρές της κατά πλάτους κεντρικής διάταξης ελαστικού – τροχού είναι άνισα κατανεμημένο. Προκαλεί τρεμούλιασμα ή πλευρική ταλάντωση του τροχού.
Στατική ανισορροπία: προκαλείται από την ύπαρξη κάποιου ελαφριού ή βαριού σημείου στο λάστιχο. Τότε η κύλιση του ελαστικού παρουσιάζει ανωμαλία και μια κίνηση πάνω κάτω.

Συνήθως στους τροχούς υπάρχουν και οι δύο τύποι ανισορροπίας.

Οι ταλαντώσεις που δημιουργούνται όταν υπάρχει έλλειψη ζυγοστάθμισης μεταφέρονται στις αναρτήσεις και το σύστημα διεύθυνσης με αποτέλεσμα να δημιουργείται το γνωστό τρέμουλα ή κοσκίνισμα. Όταν παρατηρούμε κοσκίνισμα μεταξύ 90 και 120 χμ/ώρα τότε το πρόβλημα εντοπίζεται στους μπροστινούς τροχούς ενώ σε μεγαλύτερες ταχύτητες στους πίσω. Το τρέμουλο μπορεί να παρουσιαστεί ή σε ολόκληρο το αμάξωμα ή μόνο στο τιμόνι. Όσο πιο έντονο είναι το κοσκίνισμα τόσο πιο μεγάλη είναι η έλλειψη ζυγοστάθμισης. Για να αποφύγετε λοιπόν τόσο το δυσάρεστο τρέμουλο κατά τη διάρκεια της οδήγησης όσο και τη φθορά των ελαστικών και των μερών του αυτοκινήτου επισκεφτείτε μας στο βουλκανιζατέρ Γούλας στο Κορωπί και να κάνετε μια ζυγοστάθμιση με πολύ χαμηλό κόστος.

Κατά τη διάρκεια της ζυγοστάθμισης τοποθετούνται ειδικά αντίβαρα στην περιφέρεια της ζάντας με αποτέλεσμα στο τέλος της εργασίας η κατανομή της μάζας να είναι και πάλι ομοιόμορφη. Η ζυγοστάθμιση γίνεται είτε πάνω στο αμάξι είτε βγάζοντας έναν έναν τους τροχούς. Το έμπειρο και καταρτισμένο προσωπικό μας χρησιμοποιώντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας δημιουργεί συνθήκες πραγματικής οδήγησης εντοπίζοντας έτσι τα σημεία που έχουν πραγματικά πρόβλημα. Καλό είναι να έχετε υπόψιν πως αν χρειαστεί να τοποθετηθούν πολλά και μεγάλα αντίβαρα το πιο πιθανό είναι είτε να είναι στραβός ο σκελετός είτε να υπάρχει μεγάλη ανομοιομορφία στο πέλμα.

Η επιτυχία μας στις ζυγοσταθμίσεις οφείλεται στο γεγονός πως εκτός από την άριστη τεχνογνωσία διαθέτουμε εμπειρία αλλά και τα πιο σύγχρονα μηχανήματα, προσφέροντας πάντα τις υπηρεσίες μας σε τιμές που ανταποκρίνονται στις καταστάσεις οικονομικής κρίσης που ζούμε. Η επιχείρησή μας εξυπηρετεί το Κορωπί και την ευρύτερη περιοχή συμπεριλαμβανομένου και του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών Ελ. Βενιζέλος.